Разведывательная летающая лодка Saunders-Roe (Saro) S.36 Lerwick была, вероятно, наименее удачной из конструкций компании, хотя ее и построили в количестве 21 экземпляра. Летающая лодка Lerwick - моноплан со свободнонесущим высокорасположенным крылом и двумя звездообразными бесклапанными двигателями Bristol Hercules II или IV мощностью 1375 л.с., расположенными в крыле, во время первых испытаний продемонстрировала неудовлетворительную устойчивость и стремление к сваливанию в штопор. Предложенные усовершенствования лишь частично решили эти проблемы.

Самолеты Lerwick начали поступать в эксплуатацию в декабре 1939 г. При размахе крыла 24,64 м  самолет имел максимальную скорость 343 км/час , вмещал экипаж из шести человек и был вооружен одним пулеметом Vickers K в носовой позиции, шестью пулеметами Browning в двух надфюзеляжных и четырех хвостовых турелях, имел максимальную бомбовую нагрузку до 907 кг.








 

ЛТХ:

Модификация	Lerwick
Размах крыла, м	24.64
Длина, м	19.40
Площадь крыла, м2
Взлетная масса, кг	15060
Тип двигателя	2 ПД Bristol Hercules II
Мощность, л.с.	2 х 1375
Максимальная скорость , км/ч	348
Крейсерская скорость , км/ч	292
Практическая дальность, км	2800
Максимальная скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м	4300
Экипаж	6
Вооружение:	один 7.7-мм пулемет Vickers K в носовой позиции,   шесть 7.7-мм пулеметов Browning в двух надфюзеляжных и четырех хвостовых турелях  Максимальная бомбовая нагрузка до 907 кг

Доп. информация :

Список источников:

Peter London. Saunders and Saro Aircraft Since 1917 Jaap Teeuwen. British Aircraft of World War II L.S.Casey, J.Batchelor. The Illustrated History of Seaplanes and Flying Boats K.Munson. Flying Boats and Seaplanes since 1910 Emmanuel Gustin. Military Aircraft Database Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия

Энциклопедия самолётов и вертолётов. 2004-2007    )