|
В единственном экземпляре существовал По-2П (У-2М , У-2п) Н.Н.Поликарпова на одном центральном поплавке с двумя поддерживающими подкрыльевыми поплавками. Двигатель М-11Д с воздушным запуском
и с винтом изменяемого шага с коком закапотировали. За основу взяли серийный двухместный У-2, для него разработали дюралюминиевый однореданный поплавок с обводами ЦАГИ. Размеры поплавка 6,4 х 1,0
(ширина) х 0,65 м, водоизмещение 2310 л. Элероны и рули с осевой аэродинамической компенсацией. Оборудование - рация, 7,62-мм пулемет ШКАС на шкворневой установке, допускалась установка
крупнокалиберного ДТ. Бомбовая нагрузка до 100 кг (4 х 25 кг).
В 1944 году самолет успешно прошел испытания, но в серию его не рекомендовали. Единственный экземпляр передали в авиацию ВМФ. После начала Великой Отечественной войны стали возникать многочисленные варианты
его применения, о которых никогда раньше не думали, в том числе и сильно отличавшиеся внешне "лимузины", данных о таких поплавковых машинах нет.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
По-2П |
|
Размах крыла, м |
11.40 |
|
Длина, м |
8.90 |
|
Высота, м |
|
|
Площадь крыла, м2 |
33.20 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
949 |
|
нормальная взлетная |
1350 |
|
Тип двигателя |
1 ПД М-11Д |
|
Мощность, л.с. |
1 х 115 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
144 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
126 |
|
Практическая дальность, км |
500 |
|
Скороподъемность, м/мин |
|
|
Практический потолок, м |
2500 |
|
Экипаж |
2 |
|
Вооружение: |
один
7,62-мм пулемет ШКАС
бомбовая нагрузка до 100 кг (4 х 25 кг) |
|
Доп. информация : |
|
|
 Энциклопедия самолётов и вертолётов. 2004-2007
)
 |
авиация первой мировой
По-2П
ЛТХ
Г.Ф. Петров. Гидросамолеты и экранопланы России 1910-1999