|
IMAM(Meridionali) Ro.43 - корабельный катапультный разведчик. Одномоторный биплан
смешанной конструкции, установленный на центральный поплавок, и два
вспомогательных. Коробка крыльев складывается назад. Спроектирован в КБ
фирмы "Сосьета анонима индустрие аэронаутиче Ромео" (позднее "Индустрие
мекканиче Меридионали" - IMAM, филиал концерна "Бреда") под руководством
Дж. Гелассо. Являлся поплавковым вариантом сухопутного разведчика
Ro.37bis. Ro.43 проходил испытания в 1936 г. Серийное производство велось
на заводе IMAM в Неаполе с 1937 г. Всего выпущено 130 (по другим данным
125) Ro.43. Самолет состоял на вооружении в Италии
с 1937 г. и в Испании - с сентября 1943 г.
Ro.43 стояли на катапультах всех крейсеров и линкоров итальянского флота,
являясь после снятия с вооружения MF.10 единственным типом корабельного
разведчика. Ro.43 участвовали во вторжении в Грецию, не вступая,
правда, в бои с греческими и английскими самолетами. Именно Ro.43 с
линкора "Витторио Венето" обнаружил британское "соединение В" перед
сражением у м. Матапан. Использовались также с береговых баз, в т.ч. на
островах Эгейского моря в качестве истребителей. Ro.43 применялись
итальянцами в течение всей войны. В Испании последние машины списали в
1945 г.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Ro.43 |
|
Размах крыла, м |
11.58 |
|
Длина, м |
9.72 |
|
Высота, м |
3.50 |
|
Площадь крыла, м2 |
22.50 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
1440 |
|
нормальная взлетная |
1880 |
|
Тип двигателя |
1 ПД Piaggio P.XR |
|
Мощность, л.с. |
1 х 700 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
300 |
|
Крейсерская скорость , км/ч |
245 |
|
Практическая дальность, км |
1500 |
|
Cкороподъемность, м/мин |
|
|
Практический потолок, м |
6600 |
|
Экипаж |
1-2 |
|
Вооружение: |
два 7.62-мм пулемета |
|
Доп. информация : |
 |
|
Энциклопедия самолётов и вертолётов. 2004-2007
)
 |