|
AS.532 Horizon - многоцелевой разведывательный вертолет, созданный
французской фирмой Eurocopter France на базе
многоцелевого транспортного вертолета AS.532 Cougar (SA-332
Super Puma). Вертолет носит обозначение AS.532 UL, его
назначение обозначается в НАТО как С3I (Command, Control,
Communications and Intelligence). Первый полет вертолета
состоялся в 1992 году. Вертолет принят на
вооружение в 1996 году. На вертолете установлена
доплеровская РЛС с радиусом действия в 200 км и
захватывает площадь в 20000 км в течении 10 секунд.
Вертолет состоит на вооружении в армии Франции и
Швейцарии.
Разработанный на базе вертолета AS.532 Cougar,
вертолетный комплекс ДРЛО предназначен
для наблюдения за районом боевых
действий в зоне армейского корпуса, при
этом обеспечивается решение задач
дальнего обнаружения движущихся
наземных транспортных и боевых средств
на удалении 100—150км от линии
соприкосновения войск в полосе шириной
60—80км. Предусматривается использование
этого комплекса ДРЛО во взаимодействии с
разведывательным комплексом
многократного применения на базе
беспилотного летательного аппарата CI-189,
состоящего на вооружении французской
армии.
Для размещения на вертолете РЛС LCTAR «Орхидея»
фирмы Tomson соответствующим образом была
модернизирована задняя часть фюзеляжа,
благодаря чему приемно-передаточная
антенна может в полете перемещаться в
рабочее положение под фюзеляжем
вертолета. Вся аппаратура РЛС, а также
средства обработки и передачи
разведывательной информации размещены в
грузовой кабине вертолета.
Диаграмма направленности антенны РЛС
имеет незначительный уровень боковых
лепестков, в станции предусмотрена
перестройка частоты излучаемого сигнала,
что увеличивает ее помехоустойчивость в
условиях применения противником средств
РЭБ. Дальность действия РЛС составляет 200 км.
Полученные сведения о наземной
обстановке передаются на передвижные
наземные пункты сбора ии формации с
помощью цифровой линии связи, дальность
действия которой около 100км. Мощность
связного передатчика незначительна
благодаря применению остронаправленной
наземной приемной антенны. В аппаратуре
связи используется быстрая перестройка
несущей частоты, информация кодируется с
помощью корректирующих кодов,
позволяющих обнаруживать и исправлять
ошибки, возникающие в процессе передачи.
При разработке вертолетного комплекса
ДРЛО особое внимание было уделено его
живучести в условиях противодействия
противника. С этой целью
предусматриваются различные меры по
снижению демаскирующих признаков
вертолета-носителя в инфракрасном и
радиолокационном диапазонах волн и
повышению скрытности работы
радиоэлектронных средств. Так, сектор
наблюдения РЛС сканируется однократно в
случайные моменты времени, полученная
информация обрабатывается и
запоминается. Частота излучения
изменяется в зависимости от тактической
обстановки. Защищенность вертолета от
ракет с инфракрасными системами
наведения обеспечивается за счет
применения средств индивидуальной
защиты — ложных тепловых целей. По мнению
зарубежных военных специалистов,
вертолетный комплекс ДРЛО имеет по
сравнению с самолетным комплексом ДРЛО
ряд существенных преимуществ: большую
автономность применения, возможность
базирования на переднем крас,
оперативность использования, а также
мобильность, соответствующую скоростям
перемещения наземных средств сухопутных
войск.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
AS.532 |
|
Диаметр главного винта, м |
15.60 |
|
Диаметр хвостового винта, м |
3.05 |
|
Длина,м |
18.70 |
|
Высота ,м |
4.92 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого |
4330 |
|
максимальная взлетная |
9550 |
|
Внутренние топливо, кг |
1596 |
|
Тип двигателя |
2 ГТД Turbomeca Makila IA1 |
|
Мощность, кВт |
2 х 1400 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
278 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
262 |
|
Практическая дальность, км |
1176 |
|
Дальность действия, км |
842 |
|
Продолжительность полета, ч.мин |
4.20 |
|
Скороподъемность, м/мин |
420 |
|
Практический потолок, м |
4100 |
|
Статический потолок, м |
2700 |
|
Экипаж, чел |
3 |
|
Полезная нагрузка: |
до 5 человек операторов и опционально 10 солдат |
|
Доп. информация : |
 |
|
Энциклопедия самолётов и вертолётов. 2004-2007
)
 |