SM-2 - многоцелевой вертолет, разработан   польской фирмой PZL Swidnik на основе вертолета SM-1, лицензионного варианта советского Ми-1. Вскоре после начала выпуска SM-1 конструкторы в Свиднике под руководством Иржи Тирхи начали работу по созданию улучшенного варианта вертолета. Значительный запас мощности двигателя Lit-З позволял создать модификацию с большей взлетной массой и, соответственно, с увеличенной коммерческой нагрузкой. Для ее размещения решили сделать новый увеличенный фюзеляж, сохранив остальные основные агрегаты без изменений. Вертолет стал пятиместным, а в санитарном варианте больного можно было перевозить внутри кабины, загружая носилки через носовой люк.

18 сентября 1959 года новый вариант вертолета, получивший обозначение SM-2, поднялся в воздух, а в 1961 году началось его серийное производство. Однако машина не получила широкого распространения. Ее летные данные несколько уступали Ми-1 М, и к тому же в СССР был уже "на подходе" более совершенный Ми-2. Поэтому покупателей для SM-2 практически не нашлось - помимо ВВС Польши, несколько машин продали в Чехословакию. В том же 1961 году производство SM-2 завершилось. Было выпущено лишь 86 таких вертолетов.





 

ЛТХ:

Модификация	SM-2
Диаметр главного винта, м	14.30
Длина,м	17.0
Высота ,м	3.10
Масса, кг
пустого	1934
максимальная взлетная	2550
Тип двигателя	1 ПД Lit-3
Мощность, кВт	1 х 425
Максимальная скорость, км/ч	170
Крейсерская скорость, км/ч	130
Практическая дальность, км	550
Практический потолок, м	3700
Экипаж, чел	1
Полезная нагрузка:	4 пассажира или 320 кг груза

Доп. информация :

Список источников:

Авиация и Время. Вадим Михеев. Милевская единичка PZL Swidnik. History. SM-1 Максим Старостин. Все вертолеты Мира. PZL Swidnik SM-2

Энциклопедия самолётов и вертолётов. 2004-2007    )