Созданное в 1999 году КБ "Аэрокоптер" (г. Полтава) разработало техническую документацию и создало опытный образец двухместного вертолета АК-1 (ЗА-6 "Санька"). Вертолет предназначен для выполнения различных видов авиационных работ, в т.ч. авиапатрулирования линий электропередач, газо- и нефтепроводов, обучения курсантов, деловых и любительских полетов. Начавшиеся в сентябре с.г. и продолжающиеся сейчас летные испытания показали достаточную сбалансированность и энерговооруженность вертолета. На базе ЗА-6 планируется создание трех- и четырехместного вертолета, организация серийного производства, сертификации, сервисного обслуживания. 

В кратчайшие сроки, всего за несколько месяцев, небольшой коллектив конструкторов под руководством Вячеслава Щербака спроектировал перспективную машину. Благодаря энергии директора ООО «Аэрокоптер» Игоря Политучего и поддержке руководителя НПП «Зонд» Александра Политучего вертолет был построен и подготовлен к летным испытаниям.

В создании новой машины участвовали и специалисты из других организаций и городов: все аэродинамические расчеты несущей системы выполнили ученые Харьковского института летчиков, прочностные и ресурсные испытания лопастей проводятся в Харьковском аэрокосмическом университете, помощь в изготовлении агрегатов главного редуктора оказали моторостроители из Запорожья.









 

ЛТХ:

Модификация	ЗА-6
Диаметр главного винта, м	6.00
Диаметр хвостового винта, м	1.24
Масса, кг
пустого	400
максимальная взлетная	750
Тип двигателя	1 ПД Subaru EJ-20
Мощность, кВт	1 х 150(211)
Максимальная скорость, км/ч	190
Крейсерская скорость, км/ч	140
Экономичная скорость, км/ч	90
Практическая дальность, км	500
Скороподъемность, м/мин	282
Практический потолок, м	2100
Экипаж, чел	1
Полезная нагрузка:	1 пассажир

Доп. информация :

Список источников:

Аэрокоптер. Легкий многоцелевой вертолет ЗА-6 Санька

Энциклопедия самолётов и вертолётов. 2004-2007    )