|
Кроме серийных машин, появился и частично был воплощен в металле ряд проектов специальных самолетов на базе "Лайсендера".
Наибольшую известность получил проект с обозначением Р.12. Самолет обозначенный как "Экспериментальный Самолет Номер 136 " появился
в конце 1940 года. В соответствии с ним кардинально переработали один из серийных экземпляров "Лайсендера". Хвостовую
часть фюзеляжа укоротили, а на ее заднем конце установили громоздкий макет цельноповоротной стрелковой башни "Фрэзер-Нэш" с четырьмя пулеметами, подобной той,
что стояла на бомбардировщиках"Уиттли". Стабилизатор заменили вторым трапециевидным крылом с килевыми шайбами на концах.
В результате получилось что-то вроде "летающей тачанки" - самолет схемы тандем, с приличной огневой мощью в задней полусфере. По идее он должен был летать вдоль
побережья и поливать высадившихся немецких солдат пулеметным огнем. О том, с какими потерями от зенитного огня неизбежно были бы связаны эти полеты, создатели
машины, похоже, не думали. Как вариант рассматривалось его использование в роли ночного истребителя. Однако самолет был уж сильно тихоходен для
этой цели.
Экзотический аппарат был быстро построен и на испытаниях, как ни странно, неплохо летал. Единственный выявленный недостаток - он плохо выдерживал курс при
рулежках из-за уменьшившейся базы шасси. Тем временем, угроза немецкого десанта отпала, самолет в серию так и не запустили, но он получил мировую известность
после войны, как памятник безудержному полету конструкторской фантазии. Его фотографии можно встретить практически во всех книгах и альбомах, посвященных
самолетам необычных схем. В 1944 году он разбился в одном из полетов.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
P.12 |
|
Размах крыла, м |
15.24 |
|
Длина, м |
8.41 |
|
Высота, м |
4.42 |
|
Площадь крыла, м2 |
14.15 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
1860 |
|
максимальная взлетная |
2640 |
|
Тип двигателя |
1 ПД Bristol Perseus XII |
|
Мощность, л.с. |
1 х 890 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
360 |
|
Крейсерская скорость , км/ч |
328 |
|
Практическая дальность, км |
800 |
|
Практический потолок, м |
6400 |
|
Экипаж |
2 |
|
Вооружение: |
четыре 7.7-мм пулемета в турельной установке Nash |
|
Доп. информация : |
 |
|
Энциклопедия самолётов и вертолётов. 2004-2007
)
 |